消息人士告诉Moneycontrol，最高法院命令Jaypee Infratech存入100亿卢比，直到6月15日，该公司未能执行最高法院的指示，该公司的发起人选择不付款，即使截止日期为周五。
但消息人士称，这家位于诺伊达的公司正在制定一项替代计划，正在与YES银行和德意志银行进行谈判，以确保获得资金。
“为了购房者的利益，我们正在向最高法院提交适当的建议，以寻求指示。”一名高级Jaypee官员告诉Moneycontrol，但没有透露该建议的细节。
关标准委在5月16日要求该公司的发起人向该公司的注册服务商存入100亿卢比。这是对去年存款200亿卢比的订单的补充。到目前为止，该公司已根据先前的指示存入了75亿卢比。
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另一位消息人士称，该公司正在与YES银行和德意志银行（Deutsche Bank）商讨安排资金，一个或两个都可以同意。这不是Manoj Gaur领导的公司第一次与这两家银行进行对话。此前，两人都表示有兴趣资助Jaiprakash公司。
该公司早先向债权人提交了100亿卢比的提案，根据该提案，该公司还承诺在三年内完成剩余的18,000-19,000个单位。另一位消息人士称，新提案可能围绕该计划。
Jaypee Infratech欠一个由IDBI Bank牵头的十几家银行组成的财团的9094.31亿卢比。仅国有贷款公司就占Jaypee总债务的44.3％。
高卢人试图挽救Jaiprakash子公司，在过去的六年中，人们对高卢人的希望已经荡然无存。Jaiprakash子公司在诺伊达，阿格拉和长达167公里的Yamuna高速公路沿线拥有广阔的土地。大约有18,000-19,000名购房者正在等待七到八年的交付时间。
Jaypee Infratech是印度储备银行准备根据需要立即解决《破产与破产法》规定的债务的12家公司之一。Jaypee的案子被移交给了国家公司法法庭的阿拉哈巴德法官，后者任命了一名破产解决专家来为该公司准备救援计划。在5月12日前，有270天的期限来为IBC下的公司债务问题寻找解决方案。
根据IBC，如果在这段时间内未找到解决方案，则必须将公司送交清算，但在这种情况下则不是这样。这是因为该公司的事项也在SC的“公共利益”下得到了聆听。
为了进一步确保不幸的购房者的利益，他们在Jaypee的各种房地产项目中预订了房屋，政府将其与金融债权人相提并论。
根据以前的法规，作为公司抵押贷款人的银行拥有对公司现金和其他资产的第一权利。法律仍不清楚购房者是否将被视为有抵押或无抵押贷方，但可以肯定的是，他们现在处在更好的位置，而就SC而言，购房者仍可以保持希望。
竞购Jaypee Infratech的竞标者有3家，分别是Lakshadweep，Adani集团和Kotak Realty Fund-Cube Highways。
最后，只有Lakshadweep（由Sudhir Valia领导的Suraksha Asset Reconstruction Company和总部位于孟买的Dosti Realty的合资企业）处于竞争状态，但其7,000千万卢比的报价也最终被债权人委员会拒绝-十几个Jaypee贷方-太低了。
根据IDBI银行准备的一份说明，仅抵押给IDBI财团的不动产的价值为17116千万卢比，而其遇险价值为14548千万卢比。Lakshadweep的700亿卢比的出价将Jaypee的价格钉在了IDBI遇险情景编号的一半以下。