中证网讯（记者 孙翔峰）7月10日，阿里巴巴副总裁、斑马网络联席CEO张春晖在世界人工智能大会上的主题演讲中表示，“人机共驾”是无人驾驶现阶段的研究焦点。
当前，百年汽车工业正经历一场变革，从技术发展和商业价值两个维度来看，自动驾驶最具颠覆性。万物互联将使汽车由信息孤岛成为一个汇通的海洋，自动驾驶将使汽车自由移动成为可能，充分释放其作为内容和服务超级载体的能量。然而，当自动驾驶走到商业化的前夜，依然面临技术挑战与伦理困境。因为成本、技术、安全、成熟度等诸多因素，汽车距离完全自动驾驶仍有一段距离。
在张春晖看来，智能汽车操作系统是未来无人驾驶的基石。要真正实现人-车-路融合共驾，就必须先解决路况、技术、标准、基础设施智能化改造所存在的痛点，而这些都离不开一个自主、可控、安全、可靠的智能汽车操作系统。
2019年8月，阿里巴巴宣布将YunOS操作系统整体知识产权及业务注入斑马网络。早在2015年，斑马网络便推出了基于AliOS的斑马智行操作系统，它整合了阿里云云计算、车路协同、城市大脑、达摩院、千寻位置、高德地图、支付宝小程序等车-路-云生态能力。此外，基于AliOS智能汽车操作系统，斑马网络打造了独特的“Powered by”开放模式，即融合感知框架、融合连接框架、融合计算框架、融合数据框架共同赋能人机共驾和车路协同服务。
人机共驾和车路协同，既是一场关乎产业变革的“洗牌战”，也是一场考验生态协同的“持久战”。张春晖表示：“如果说走上完全的自动驾驶需要100步，技术创新发展只能算90步，智慧大出行生态作为实现自动驾驶的商业价值，才是最后关键的10步。”
