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319列“专车”发出 国铁集团复工火力全开

复工复产进行时

随着企业复工复产不断提速,铁路“大动脉”始终保持高效运行。中国证券报记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉,2月16日至3月21日,全国铁路累计开行务工专列319列,运送旅客35.6万人。此外,全国铁路有108个在建项目复工,项目复工率达93%。

务工专列发车

3月11日,义煤集团杨村煤矿负责人急匆匆地跑到渑池站寻求帮助。原来,有300多名工人需到新疆托克逊县雨田煤矿复工,但没有去乌鲁木齐的车票。这批工人占雨田煤矿职工总数的90%,他们不到岗,煤矿就无法复产。

渑池站客运主任李姣平了解到,这批工人从三门峡车站乘坐T197次列车到吐鲁番北下车最便捷。可是该趟列车在疫情期间停运,3月20日才能恢复开行。经洛阳车务段客运科积极沟通,3月13日郑州局集团公司下发调度命令,T197次提前恢复开行,并开辟三节团体复工人员专用车厢。3月16日0时10分,列车准时到达三门峡站,354名务工人员有序上车。

为保障全国各地顺利复工复产,国铁集团积极配合地方政府和用工企业开行务工专列,“点对点、一站式”服务员工返岗。3月19日13时24分,G4368次列车搭载着近600名荆州籍务工人员驶向广东。这是疫情发生以来,湖北始发的首趟务工人员“点对点”高铁专列。

保障重点物资运输

铁路部门在高效运送疫情防控物资的基础上,加大企业原材料、电煤、春耕备耕等经济社会发展重点物资运输供给。主动与各级地方政府、上下游企业联系,了解复工复产安排和原材料输入、产品输出等物流需求;动态掌握种子、化肥、农药等涉农物资主产地外运需求,为春耕备耕物资提供运输保障。

“正值春耕备耕时节,车站对化肥、种子、农机等春耕物资,24小时不间断敞开运输受理,尽快把物资送达目的地。”郑州车务段开封车站货装车间党总支书记包振勇说。

此外,国铁集团决定,自3月6日至6月30日,对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策,预计向企业和货主让利约3.8亿元,进一步降低企业物流成本。随着企业逐步复工复产,铁路货运量稳步回升。2月全国铁路累计发送货物3.1亿吨,同比增加1332万吨,增长4.5%。自2月17日以来,已连续13天每日发送货物量在1100万吨以上。

铁路重点项目复工

“一、二,起!”“往左一点,再左一点,停,到位!”近日,粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路有序复工。南沙港铁路是粤港澳大湾区交通发展的重要项目。与此同时,承担广州至汕尾铁路建设任务的制梁场、隧道工程和桥梁工程等施工点全面复工,近240名工人投入到施工建设中,各配套功能区基建工程“火力全开”。

连日来,铁路部门统筹推进疫情防控工作和铁路重点工程项目复工。北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批重点项目有序复工,加快建设。截至目前,全国铁路有108个在建项目复工,项目复工率达93%,除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外,其他项目均全部复工,累计入场施工和技术管理等人员达45万人;今年计划投产开通的项目已全部复工,复工率达100%。

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