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“闪送”获过亿美元融资!外卖、快递、出行等各路玩家争相入局,即时配送赛道谁能笑到最后?

3月30日,即时配送服务商闪送,宣布完成1.25亿美元D2轮融资。据悉,本轮融资由顺为资本、五岳资本、SIG海纳亚洲、天图投资、海松资本、Alpha Square Group、Axiom Asia Private Capital、千山资本及中财荃兴资本共同投资,光源资本担任财务顾问。本轮融资后,SIG海纳亚洲成为闪送第一大机构投资方。

数据显示,截止2019年年底,闪送累计服务用户超过1亿。从餐饮外卖延伸至生鲜果蔬、鲜花蛋糕等越来越多的服务品类,即时配送的市场规模逐渐扩大,据了解,目前在闪送平台上的服务品类达到1600多种。

值得一提的是,在疫情的催化下,即时配送在过去的2020年进一步迸发出更大的增长空间,当前该赛道已形成美团、饿了么、达达三强格局,占据75%以上市场份额,而随着顺丰等快递企业纷纷入局,即时配送赛道显得更加拥挤火爆。

7年10轮融资 多次被传上市

平均1分钟响应,10分钟上门,60分钟送达全城,创立于7年前的闪送平台以一对一急送的服务定位,解决了用户“急、忙、难、懒”的问题。根据第三方权威调研机构易观数据显示,闪送在同城即时速递行业中月活用户与渗透率等多项指标都领跑同行业。截止2019年年底,闪送累计服务用户超1亿,目前在闪送平台上的服务品类达到1600多种,囊括证件、文件、礼品递送、鲜花、蛋糕等配送以及O2O服务。

在运营方面,2014年正式上线的闪送在2016年就实现了盈利。自成立以来,闪送连续5年年复合增长率达300%。公司副总裁杜尚骉在去年接受媒体采访时透露,闪送目前日平均订单量60万,平均每单价值30元,正处于收支平衡、甚至小幅盈利的状态。

杜尚骉表示,盈利对闪送而言只是解决了短期生存的问题,验证其商业模式是否可行。在解决了生存的问题之后,闪送并没有过多地追求利润,也没有过多地进行补贴,而是处在收支持平的状态下,快速扩大规模。另有数据显示,闪送目前在全国222个城市拥有100万闪送员,而每天接单10单以上的闪送员平均月薪可超9000元,其中高收入的闪送员年收入超过20万。

天眼查显示,闪送成立的7年来共完成了10轮融资,投资机构包括经纬中国、顺为资本、天图投资、五岳资本等知名投资机构。在此次融资之前,闪送多次传出上市传闻。杜尚骉在接受媒体采访时也曾透露,闪送可能会在不久之后上市,但并未给出具体的上市时间和地点。

互联网巨头争相竞逐

即时配送源于餐饮外卖,经过数年的发展,即时配送订单中占比最大的依然是餐饮外卖,但其占比在2019年有所下降,外卖订单占比从2018年的81%减少到2019年的70%,与此同时,生鲜果蔬、零售便利、鲜花蛋糕等比例不断上升,正成为新的增长点。

值得一提的是,在疫情催化下,即时配送在2020年迸发出新的机遇和巨大的增长空间,与此同时,新玩家也相继入局,使得即时配送的赛道变得越发拥挤,竞争越发激烈。据了解,截至目前,即时配送市场上形成了美团、饿了么、达达三强格局,占据75%以上的市场份额。

从目前即时配送赛道上的玩家来看,大致可分为三类:一类是以美团、饿了么为首的外卖平台,他们已从最初的送餐服务延伸至送水果、生鲜、药物等生活消费品;第二是以达达、闪送为代表的即时配送企业,其配送大多聚焦于商超、便利店、大卖场等零售类商品;第三类是以顺丰为代表的快递公司,顺丰在2019年正式启动了顺丰同城急送的独立化运营,还与部分餐饮品牌达成了长期合作。

除此之外,即时配送市场仍不断出现新的搅局者,比如出行玩家扎堆凑热闹,滴滴推出跑腿业务,曹操出行上线“曹操帮忙”,哈啰出行内测“哈啰快送”业务,不过它们还处于起步阶段,仍未成气候。

对于当前的行业格局,杜尚骉此前接受媒体采访时表示,整个同城即时物流配送市场分为B2C市场和C2C市场,而这两块是完全不同的业务,业务模式也有较大差异。在他看来,从B2C市场进入C2C市场相对来比较难,因为对于B2C市场而言,一个商圈内有多少家商户、商户什么时间发单、发单量多少,这都是可以提前预知,相关配送企业也可以提前准备。但对C2C市场来说,用户发出需求的位置、时间完全不可预知,这就要求闪送必须全城布局,而且在接到用户需求后必须快速响应。杜尚骉自信地表示,“对于我们来讲,在闪送这个领域里面,实际上目前我们做的还是不错的,别人想进来并不容易。”

千亿市场如何玩转?

疫情的突袭极大地改变了许多人的消费方式,过去一年,线上消费得到了强势的增长。2020年全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件,同比增长31.2%。其中,快递的同城业务量累计完成121.7亿件,同比增长10.2%。与此同时,在消费线上转移的驱动下,用以满足人们外卖、生鲜冷链、商超零售、医药等本地化生活需求的即时配送更是呈现节节攀升态势。

以2019年数据为基础,即时配送订单量突破180亿单,同比增速达到36.93%;而2019年同城快递业务量完成110.4亿件,同比下降3.3%。由此,以2019年的同城快递和即时配送业务量构成的本地配送需求矩阵中,即时配送占比将近62%。而据艾瑞发布的《中国即时物流行业研究报告》预测,2020年中国即时配送用户人数将达到4.82亿,市场规模递增到2500亿元左右,同比增幅在20%到30%之间。

在一个千亿市场面前,心动者不断涌现,但并非人人都能把握住机会,谁能笑到最后还是未知之数。有业内观察人士指出,想要赢在未来的玩家,必须牢牢抓住即时配送市场的发展趋势,并想方设法降低潜在风险,必须重点关注两个方面:第一是,市场细分的日趋加深预示着市场潜力巨大,即时配送企业可以继续挖掘更多非标准和长尾需求,进一步渗透到用户生活的方方面面。

此外,行业的头部效应日益加剧。虽然即时配送的准入门槛不高,但生存和发展的门槛却极高,强者势必更强。当前即时配送主要服务一二线市场,下沉市场仍然是一片价值洼地,未来战场或将迅速蔓延至下沉市场,企业大可放眼广大的三四线城市,挖掘更多下沉需求。

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