中证网讯（记者傅苏颖）10月22-25日，2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会在京举办。福田汽车（600166）携基于欧马可电动轻卡和欧曼EST超级重卡打造的高度自动驾驶车辆亮相本次大会。
自动紧急制动系统(AEBS)是汽车自动驾驶领域的核心技术，也是目前自动驾驶的技术难题。据悉，本次测试赛遵循国际最高标准——欧盟《E-NCAP关于AEB功能的测试规程》制订测试规则。在同一场地和赛道，由专业试车员驾车测试车辆前向AEBS和后向R-AEBS，全面检测车辆自动紧急制动系统的能力。福田汽车参赛的两款产品在本次测试赛中斩获了“生命关爱奖”。
“智能网联与新能源是福田汽车未来的重要发展方向。面向未来，福田汽车将商用车的发展归纳为‘七化’，即：智能网联化、电动化、多元化、乘用化、专用化、定制化、高端化。”福田汽车工程研究总院智能网联研究院院长田俊涛如是说。“本次参赛的车辆底盘、长宽高以及运行场景等不太相同，其AEBS系统从传感器配置选型及相关场景应用开发各有不同。其中，欧曼重卡主要瞄准干线物流的列队行驶，欧马可轻卡针对仓到仓的物流转运。目前，其都已具备L3以上的自动驾驶能力，最高车速满足80-90km/h。”田院长进一步解释道。
在汽车智能化方面，目前，福田汽车正在大力拓展自动驾驶应用场景。自动驾驶VAN首钢园区、世园会的队列自动驾驶、面向冬奥场景的首钢园区多车型自动驾驶示范运营、雄安新区基于车路协同的自动驾驶摆渡车等项目正在开发及运作中。
面对5G时代的机遇，福田汽车与华为达成战略合作，在智能计算平台等领域展开战略合作，开启福田汽车5G时代全智能化体系建设。此外，福田汽车还将与TIRE1、高校、IT企业、图商、场景合作方等多方面建立紧密合作，形成优势互补，共同打造完备的智能网联生态体系，快速推进商用车智能网联技术和产品的发展。