钢铁部预计，由于全球商品市场的持续改善，SAIL明年将盈利。
自2015-16年以来，该国最大的钢铁生产商一直在亏损，主要是由于该行业的放缓。
“今年，这两个电源供应器（SAIL和RINL）减少了损失。明年，他们有望实现盈利。”钢铁部长阿鲁纳·夏尔马（Aruna Sharma）告诉PTI。
关在2015-16财年，SAIL的亏损为4,021卢比，而在2016-17财年，其亏损为2,833千万卢比。
相关新闻回到电动汽车发展道路上，英雄摩托公司（Hero MotoCorp）计划推出Duet Narayana Murthy劝告养老基金，银行向印度初创公司投资Allcargo将其在加蒂（Gati）的持股比例提高至20.8％截至2017年9月30日，印度印度钢铁管理局有限公司（SAIL）的独立净亏损收窄至539.06千万卢比。
秘书指出，七个钢制PSU中的五个，包括NMDC，MOIL和MSTC，已经建立良好，他说PSU的愿景绝对清晰，行动计划也非常明确。
“因此，他们将沿着前进的道路前进。这非常非常清楚。”
在严厉的警告中，钢铁大臣乔杜里•比尔森德•辛格（Chaudhary Birender Singh）在今年年初曾要求包括SAIL在内的PSU“执行或灭亡”，称在私人参与者在各种参数上表现出色时，不能容忍自满。
这位部长主持召开了一次顶级钢铁PSU负责人会议，召集了SAIL和RINL这样的公共部门公司，因为它们不仅落后于国际基准，而且落后于私营部门，并且对提高产能感到自满。
该部消息人士还指责SAIL在现代化方面的缓慢进展以及产能的增加，他还说，错过了最后期限，这已经不能再容忍了。