复工复产进行时
随着企业复工复产不断提速，铁路“大动脉”始终保持高效运行。中国证券报记者从中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）获悉，2月16日至3月21日，全国铁路累计开行务工专列319列，运送旅客35.6万人。此外，全国铁路有108个在建项目复工，项目复工率达93%。
务工专列发车
3月11日，义煤集团杨村煤矿负责人急匆匆地跑到渑池站寻求帮助。原来，有300多名工人需到新疆托克逊县雨田煤矿复工，但没有去乌鲁木齐的车票。这批工人占雨田煤矿职工总数的90%，他们不到岗，煤矿就无法复产。
渑池站客运主任李姣平了解到，这批工人从三门峡车站乘坐T197次列车到吐鲁番北下车最便捷。可是该趟列车在疫情期间停运，3月20日才能恢复开行。经洛阳车务段客运科积极沟通，3月13日郑州局集团公司下发调度命令，T197次提前恢复开行，并开辟三节团体复工人员专用车厢。3月16日0时10分，列车准时到达三门峡站，354名务工人员有序上车。
为保障全国各地顺利复工复产，国铁集团积极配合地方政府和用工企业开行务工专列，“点对点、一站式”服务员工返岗。3月19日13时24分，G4368次列车搭载着近600名荆州籍务工人员驶向广东。这是疫情发生以来，湖北始发的首趟务工人员“点对点”高铁专列。
保障重点物资运输
铁路部门在高效运送疫情防控物资的基础上，加大企业原材料、电煤、春耕备耕等经济社会发展重点物资运输供给。主动与各级地方政府、上下游企业联系，了解复工复产安排和原材料输入、产品输出等物流需求；动态掌握种子、化肥、农药等涉农物资主产地外运需求，为春耕备耕物资提供运输保障。
“正值春耕备耕时节，车站对化肥、种子、农机等春耕物资，24小时不间断敞开运输受理，尽快把物资送达目的地。”郑州车务段开封车站货装车间党总支书记包振勇说。
此外，国铁集团决定，自3月6日至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本。随着企业逐步复工复产，铁路货运量稳步回升。2月全国铁路累计发送货物3.1亿吨，同比增加1332万吨，增长4.5%。自2月17日以来，已连续13天每日发送货物量在1100万吨以上。
铁路重点项目复工
“一、二，起！”“往左一点，再左一点，停，到位！”近日，粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路有序复工。南沙港铁路是粤港澳大湾区交通发展的重要项目。与此同时，承担广州至汕尾铁路建设任务的制梁场、隧道工程和桥梁工程等施工点全面复工，近240名工人投入到施工建设中，各配套功能区基建工程“火力全开”。
连日来，铁路部门统筹推进疫情防控工作和铁路重点工程项目复工。北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批重点项目有序复工，加快建设。截至目前，全国铁路有108个在建项目复工，项目复工率达93%，除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外，其他项目均全部复工，累计入场施工和技术管理等人员达45万人；今年计划投产开通的项目已全部复工，复工率达100%。
