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塔塔汽车(Tata Motors)捷豹路虎(JLR)首席执行官发布“无交易”英国退欧警告

塔塔汽车(Tata Motors)旗下的捷豹路虎(Jaguar Land Rover)(JLR)周二向英国政府发出警告,如果英国不离开欧盟(EU)就其与经济集团的未来贸易关系达成任何协议,将蒙受巨大损失。

捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩斯(Ralf Speth)在伯明翰的零排放汽车峰会上发表讲话说,担心所谓的“无交易”英国退欧以及对英国脱欧后计划的不明确性威胁着这家总部位于英国的豪华汽车制造商。的整个运营设置。

“仅仅缺少一部分就意味着停止生产,每天的成本为6000万英镑。那是巨大的风险。我们依靠免费,无摩擦,无缝的物流。”他说。

Speth重申了先前的警告,称英国脱欧形势严峻,塔塔集团旗下公司的年利润超过12亿英镑,甚至可能迫使其退出英国。

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“归根结底,我们是英国人。我们绝对是一家英国公司,我们希望留在这儿。”

捷豹路虎是参加零排放汽车峰会的众多公司之一,总理特雷莎·梅在会议上宣布了一项1.06亿英镑的拨款,以支持绿色汽车,新电池和低碳技术的研发。

Speth表示,电动和自动驾驶汽车代表着“巨大机遇”,但他强调,英国​​政府必须与该部门的业务开展更紧密的合作。

早在7月,捷豹路虎(JLR)首席执行官就曾发表过类似声明,警告英国政府不要达成“糟糕的英国退欧协议”。自塔塔汽车公司10年前从福特手中收购英国传统品牌以来,这家英国最大的汽车制造商的命运已全面扭转。

Speth强调说,在印度的所有权下,该公司在过去五年中在英国花费了约500亿英镑,并计划在未来五年再增加800亿英镑。但是,随着英国准备在明年三月退出拥有27个成员国的经济集团,所有这些都可能与欧盟达成不利协议而陷入“危险”。

在今年年初,捷豹路虎曾表示将削减其位于默西塞德郡海尔伍德的工厂的生产,在那里将生产三款揽胜车型。今年四月,它表示不会续签在英格兰西米德兰兹地区索利哈尔(Solihull)运营的1,000名临时工人的合同。但该公司还透露了计划在索利哈尔基地进行投资,以使其能够从2020年开始建造其新的揽胜车型,其中一些将采用电动。

捷豹路虎在六月表示,将把其“陆虎发现” SUV的生产转移到斯洛伐克的新工厂,这可能会导致英国失业。

在宝马和空客等其他制造巨头发表类似声明后,该公司反复进行英国退欧干预,警告英国“无交易”。
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