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威海广泰2020年营收净利双增长 全面布局智能化高端保障装备制造

4月19日晚,威海广泰(002111)发布2020年年度报告,公司全年实现营收29.65亿元,同比增长16.21%,归属上市公司股东净利润达3.83亿元,同比增长15.42%,归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.69亿元,同比增长45.60%。

威海广泰表示,本次业绩增长主要来自公司业务拓展,主营业务收入持续增长,其次公司进一步加强管理,在提升客户价值的前提下,持续深入开展提质降本增效活动,通过优化设计,精益生产,使公司经济运营质量有了明显提升。

碳中和、电动化趋势打开空港装备行业天花板

公开资料显示,威海广泰是一家提供智能化高端保障装备的制造平台,目前拥有空港装备、消防装备、军工装备、无人机、移动医疗装备、电力电子装备六大业务板块。

其中,空港地面设备业务作为威海广泰历史最长,成熟度最高,收入贡献最大的业务板块,现有产品种类齐全,国内市场占有率遥遥领先,涵盖飞机所需的所有地面设备,具备为一座机场配套所有地面保障设备的能力,部分主导产品国内市场占有率达50%以上,是全球空港地面设备品种最全的供应商。

根据公司年报显示,公司空港装备2020年实现营业收入14.97亿元,同比大幅增加15.07%。

2020年以来,国内电动化空港装备占比逐步提升,重点区域内机场严格按照新购产品100%电动化进行考核,空港装备电动化正在为机场区域碳中和做出积极贡献。国际上以欧盟为代表的全球机场纷纷开始使用新能源产品,标志着全球电动化产品时代已经到来。

威海广泰近些年一直在积极布局电动化产品,大力拓展高端装备市场,积极开展国产化替代工作,率先完成全系电动化产品研发。

根据资料显示,威海广泰在2020年多项新产品取得突破,电动摆渡车、电动牵引车首次进入某大型航司。此外最大吨位的电动平台车—35吨电动平台车,行业最大吨位的电动牵引车—50吨电动牵引车也在2020年成功交付,凸显公司研发实力和行业影响力。

威海广泰拥有科技部认定的行业唯一的“国家空港地面设备工程技术研究中心”,拥有“国家认定企业技术中心”、“航空地面装备制造技术国家地方联合工程实验室”,在研发、试验检测的硬件设备设施方面处于全球同行业前列。

威海广泰表示,将全面推进智能化和电动化,2020年所有电动产品均投入市场,为市场开拓做好了充足的准备。

扩大军工业务领先优势

军工业务作为威海广泰另一亮点,助力其快速发展。主要包括军工装备和无人机业务等。

根据公司年报显示,公司军工装备全年累计签订合同17.90亿元,同比增长38.43%,实现销售收入10.02亿元,同比增长103.22%。

据十三届全国人大三次会议消息, 2021年中国国防费适度稳定增长,比上年增长6.8%,国防支出预算为13795.44亿元。国防预算持续增加是国防工业发展的客观要求,更是支撑国际影响力的关键基石。军队全面加强实战化练兵备战成为大势所趋,机械化、信息化、智能化融合发展成为新的方向,保障了军工业务需求长期稳定增长。

威海广泰于2020年设立军工事业部,业务覆盖全系列军用机场设备、特种装备,产品涉及20多个系列近百种型号。公司凭借空港装备业务的技术优势和产品优势,在将民用空港装备推广到多军兵种军用机场的基础上,大力拓展军用后勤保障装备市场。

此外,威海广泰无人机业务依托于控股子公司全华时代,主要从事无人机的研发、量产、销售、培训及飞行服务,目前主要产品为军用无人机。

威海广泰拥有一支在无人机控制系统、机体设计、地理信息、航拍测绘等专业领域人员组成的研发团队,并与某研究院签有战略合作框架协议,有长期深入的科研合作,开发了军用固定翼无人机、多旋翼无人机系列产品。根据公开资料显示,公司拥有软件著作权7项,拥有专利44项,其中发明专利15项,实用新型专利25项,外观专利4项。

根据公告显示,2020年威海广泰新产品任务型干扰机及某型靶机成功进入市场并形成批量销售。实现某型无人机优化升级,自主研发的某新型无人机飞行试验取得圆满成功。

据威海广泰内部人士表示,公司预计通过5年的努力,实现从传统生产制造企业向智能制造企业的转型,从以国内市场为主,发展成全球化企业,管理、研发、生产全面实现智能化、数字化。通过各板块协同发展,打造成智能化高端保障装备制造国际一线品牌。

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