汽车和零部件指数近3月涨幅21.7%，乘用车板块近3月涨幅46.5%，均大幅跑赢沪深300。中金公司指出，虽然近期汽车板块上涨幅度较大，显著跑赢沪深300指数，但从估值的角度看，截至2020年10月30日，万得一致预期中汽车板块整体平均P/E为29倍，扣除年初涨幅最大的特斯拉产业链、智能网联产业链，其余标的平均P/E为17倍，在所有行业中排位较后。
传统车及零部件，水往低处流，绩优股估值还有向上空间：传统车领域，车企之间分化较大。强车型周期的个股，与前期增长滞涨、受益于行业复苏带来销量提升的个股均值得关注。零部件板块有所分化，年初至今涨幅较大的是特斯拉产业链和智能网联产业链，目前还处于估值消化、业绩兑现阶段。我们认为其他高增长、低估值的个股值得关注。
新能源估值进入无人之地，数据驱动，短期趋势仍强：从数据的角度来看，新能源车四季度存在“翘尾”行情，头部新能源汽车的短期趋势强劲，新能源车行业进入到了边际定价的阶段，适合节奏较快、趋势投资的投资者。