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新的法拉第未来CEO共同创立了Byton并领导 了BMW i8计划

法拉第未来上周宣布,它聘请Byton联合创始人Carsten Breitfeld担任其全球首席执行官,取代该公司备受争议的创始人贾跃亭。

在他在中国拥有一家独立的电子商务公司LeEco之后,贾某与投资者发生冲突,该公司涉嫌拖欠债务而未能在政府命令他们支付时返回中国支付。LeEco还致力于打造电动汽车。

去年,法拉第从香港企业集团恒大地产出一项新投资,在加利福尼亚州建立工厂并建造几个原型,但当恒大不提供下一笔付款时,它不得不解雇大部分员工并关闭工厂。除贾离开外,其所有创始高管都离开了。

从那时起,该公司一直致力于确保更多投资者重启生产。据报道,作为投资的条件,大多数新投资者都坚持贾的离职。

在其最新公告中,法拉第未来表示,贾不会离开公司,而是辞去首席执行官的职务,成为法拉第的首席产品和用户官,这一角色可能类似于比尔盖茨辞去微软首席执行官后所采取的行动。

他将被Breitfeld取代为全球首席执行官,Breitfeld是一位机械工程师,曾领导宝马i8的发展,并最近担任中国电动汽车制造商Byton的联合创始人,董事长兼首席执行官。

根据其新的主要投资者,中国游戏公司The9,法拉第未来公司签约为中国市场开发一种新的更便宜的电动汽车。

它还将恢复法拉第未来FF91的工作,该车型可能比特斯拉Model X贵得多。该车预计将在加利福尼亚州汉福德的一家前倍耐力轮胎工厂生产。

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