证券时报记者 韩忠楠
汽车销量已连续5个月增速超10%。
在经历了年初的销量低谷后，中国汽车市场迎来显著升温，传统的“金九银十”销售效应再度回归。10月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）公布了9月汽车产销数据。9月，汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%。截至本月，汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。
中汽协方面判断，各地促销费政策的延续，叠加9月北京国际车展的开幕，使得汽车新产品加速投放市场，有效拉动了乘用车市场的回暖。9月，乘用车的销量对市场整体的增长起到了重要的支撑作用。值得关注的是。中汽协方面判断，目前国内的汽车消费信息还未完全恢复，尤其是低端产品层面的需求，尚未得到充分市场。
具体到各个细分市场层面，根据中汽协的数据显示，9月，乘用车产销分别完成204.5万辆和208.8万辆，环比分别增长20.8%和19.0%，同比分别增长9.5%和8.0%。从细分车型来看，轿车、SUV的产销均呈现同比增长，其中SUV的销量更是刷新了9月历史记录。
从1-9月的乘用车市场的累计数据来看，前三季度乘用车产销分别完成1322.2万辆和1337.6万辆，同比均下降12.4%，降幅较1-8月继续收窄3.1和3个百分点。
业内人士告诉证券时报记者，受疫情的影响，第三产业包括影视及旅游等，均在8、9月份才实现逐步回复，这些产业的逐渐复苏，将加速购车需求的释放，使得9月的汽车市场呈现进一步升温的状态。
不过，虽然乘用车整体的销量增速有所提升，但自主品牌的低端入门级车型的销量还未明显走强。上述业内人士认为，四季度市场整体的走势，主要还是要看自主品牌的销售情况。
对此，中汽协方面也作出判断，认为当前稳就业稳企业保民生压力仍较大，国内消费信心还未完全恢复，进而低端产品需求的完全释放尚需一段时间。
新能源汽车方面，9月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%。其中，纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40.0%和71.5%。
中汽协方面认为，新能源汽车市场的快速回暖，与政府对新能源汽车消费的大力支持、企业的共同努力有紧密联系。记者注意到，自今年7月，工业和信息化部、农业农村部和商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》后，新能源汽车销量迅速走强，其中8月新能源汽车产销已分别实现17.7%和25.8%的同比增长。据悉，本月新能源汽车的销量刷新了9月历史记录。
