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预计刺激会恢复经济

在上周的栏中,我们谈到了经济中的一些积极因素,其强度在当前财政及其他问题的Q3中可能会看到。除了RBI的货币政策审查以及RBI进行的一些调查结果(基于访谈样本)已经出现。消费者信心调查描绘了Q2中主要经济参数(就业,价格,收入,支出)的下降,但Q3及以后的正面蜱(无论低于上次调查结果)。对宏观经济指标(第59轮)的专业预报员的调查表明,2012财年的GDP增长率为6.9%和7.2%。总固定资本形成为当前财政年度的7.6%(19财年为10.0%),仅在明年9.1%上升。作为GDP(当前市场价格)的百分比,资本形成的总资本形成是从2012财年的31.5%达到明年32%。私人最终消费支出(PFCE)分别在本年度和下一年分别增长7.6%和8.0%。预计的储蓄率(占国民可支配收入的百分比)分别从30.2%和30.5%升高,从而通过外资筹集了节约投资差距。标题CPI是波动在3.3%至4.0%之间,WPI在2012财年的1.9%至3.0%之间。商品出口和进口的增长是将悬停在4.3和4.4范围内,从而限制了本年度GDP的2%的CAD。第三次调查是制造部门订单流动,产出,就业条件和出口,进口,案件在当前财政的Q1和Q2中制定。FY20 Q2的业务期望指数从Q1略微下降,虽然在生产,订单书籍,待定订单,产能利用,出口,进口,成品库存库存和原材料库存,来自内部和外部来源的金融的可用性生产成本,销售价格和利润率,主要反应不会预见到当前财政前两个季度之间的任何变化。FY19 Q4的订单书籍,库存和产能使用调查(OBICUS)表明,工业公司的较高产能利用率为76.1%,但新订单预订和更高库存积累的不利情景。

Q1中的上述压力方案已被IIP数据捕获。工业产出增长19月19日为2.0%,使Q1率降至3.6%。它在本月的制造业上涨仅为1.2%(第1项审议3.6%)。然而,发电是6月份的8.2%的兴起,截至本季度累积为7.2%。在资本货物部分中观察到最高秋季(6月份的下降6.5%,( - - )在第1季度的2.4%)。用于国防支持,商用车,卡车尸体和卡车的机械和设备的输出低于前一期。订单缺乏导致乘用车的输出较低,汽车组件,空气冷却器,风扇,两轮车和自行车。它导致消费者持久部门的增长率为5.5%。在本季度,在预制的混凝土块,钢框架,管道和管道中也观察到输出的趋势,钢框架,管道和管道,导致基础设施和施工段的施工段的增长。然而,中间货物分部在本月增长12.4%,在本季度增长了9.4%,反映了滚轮和滚珠轴承,齿轮箱,卫生配件和紧固件的更好市场。在早期的未报告单位的基于PS的数据修订可能会占索引突然跳跃。

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